Gaano kabigat ang crusher cone?: Mga Aplikasyon, Pamantayan sa Pagpili, at Praktikal na Patnubay

Gaano Kabigat ang Crusher Cone? Ang Dalawang Numero na Talagang Kailangan ng Mamimili

Ang isang 600 mm cone crusher ay tumitimbang ng mga 5.5 hanggang 7.5 tonelada. Isang 1200 mm na makina ang lumapag sa pagitan ng 22 at 27 tonelada. Ang isang 2200 mm na makina ay nagpapatakbo ng 75 hanggang 90 tonelada. Kung ang tanong ay tungkol sa crushing cone mismo, ang manganese mantle sa mid-size na 1200 mm unit ay karaniwang tumitimbang ng 600 hanggang 1,000 kg, habang ang mantle sa 2200 mm na makina ay maaaring pumasa sa 4.5 tonelada.

Ang parehong mga sagot ay tama, dahil ang "crusher cone" ay ginagamit para sa dalawang magkaibang bagay sa kalakalan. Ang ibig sabihin ng mga freight forwarder at rigging crew ay ang kumpletong makina. Ang ibig sabihin ng mga tagaplano ng pagpapanatili ay ang gumagalaw na cone assembly: ang ulo, ang mantle at ang hardware na nagla-lock sa kanila. Ang mga inhinyero ng pundasyon ay nangangailangan ng pareho, kasama ang bigat ng bawat sub-assembly na kanilang aangat nang hiwalay.

Tratuhin ang talahanayang iyon bilang filter ng panipi sa halip na isang detalye. Kung ang isang supplier ay sumipi ng isang 1200 mm na makina sa 15 tonelada, maaaring ito ay isang tunay na mas magaan na disenyo ng frame kaysa sa pamantayan ng kategorya, o ang figure ay tumutukoy sa isang hubad na frame na walang motor, drive guard, hydraulic power unit, lubrication station at base. Parehong posible. Hindi rin ang kailangan mo kapag nagbu-book ka ng kargamento o nag-order ng crane.

Aling "Cone" ang Tinitimbang Mo? Tatlong Magkaibang Numero

Bago mo ihambing ang mga numero mula sa dalawang supplier, sumang-ayon sa kung ano ang tinitimbang. Sa pagsasagawa, mayroong tatlong timbang bawat makina, at maaari silang mag-iba ng 20 porsiyento o higit pa.

Ang pagdurog cone assembly

Ito ang gumagalaw na kono: pangunahing baras, ulo, mantle, head nut, nasusunog na singsing at ang sira-sira na interface sa ibaba nito. Ito ang bahagi na umiikot sa loob ng mangkok at ginagawa ang aktwal na pagbawas ng laki. Sa karamihan ng mga makina ito ay nagkakahalaga ng 8 hanggang 14 porsiyento ng kabuuang timbang, kaya naman ang 1200 mm na pandurog sa 25 tonelada ay nagdadala ng isang cone assembly na humigit-kumulang 2 hanggang 3 tonelada kasama ang baras.

Ang kumpletong makina, dating gumagana

Frame, adjustment ring, bowl, crushing cone, sira-sira, countershaft, drive, motor, hydraulic power unit, lubrication station, control cabinet at base. Ito ang numerong kabilang sa isang bill of lading bilang netong timbang, at ito ang numerong idinisenyo ng isang structural engineer sa paligid.

Ang shipping package

Ang gross weight ay nagdaragdag ng crate o steel skid, ang loose items box, ang belt guard, ang spare liner set kung ito ay kasama sa order, at ang container tare kung ang quote ay port-to-port. Ang isang 25 toneladang makina ay karaniwang umaalis sa pabrika sa 26.5 hanggang 28 toneladang gross. Ang pagkakaibang iyon ng 1.5 hanggang 3 tonelada ay ang nag-iisang pinakakaraniwang dahilan kung bakit mababago ang quote ng kargamento pagkatapos mag-book.

Kung mina-map mo pa rin ang bawat bahagi sa trabaho nito, itong simpleng paliwanag sa wikang ito kung paano gumagana ang isang cone crusher ay isang kapaki-pakinabang na kasama, dahil ipinapakita nito kung aling mga bahagi ang gumagalaw, kung aling mga bahagi ang nagsusuot at kung aling mga bahagi ang nagdadala lamang ng karga.

Timbang ng Cone Crusher ayon sa Laki ng Machine

Ang nominal na diameter ng cone ay ang karaniwang reference point sa buong industriya, kaya ito ang pinakamabilis na paraan upang suriin ang katinuan ng isang sinipi na timbang. Sinasaklaw ng mga talata sa ibaba kung ano talaga ang ibig sabihin ng bawat banda sa site.

600 mm hanggang 900 mm: magaan na pangalawang at tersiyaryong tungkulin

Ang mga makinang ito ay nasa pagitan ng 5.5 at 13 tonelada at humahawak ng 40 hanggang 140 tonelada bawat oras. Maaari silang buhatin ng 25 toneladang mobile crane sa komportableng radius, at karamihan sa mga frame ay dumadaan sa isang 20 talampakang pagbubukas ng pinto ng container nang hindi binubuwag. Ang crushing cone assembly ay sapat na magaan para sa dalawang fitters at isang maliit na shop crane, na nagpapanatili ng mga pagbabago sa liner sa isang solong shift.

1200 mm hanggang 1300 mm: ang workhorse band

Dito nakatira ang karamihan sa mga quarry at aggregate operations. Asahan ang 22 hanggang 30 tonelada para sa kumpletong makina, 110 hanggang 200 kW ng lakas ng motor at 110 hanggang 190 tonelada bawat oras ng throughput. Ang pagkalat sa loob ng banda na ito ay malawak at nagkakahalaga ng pag-unawa. Ang isang spring-type na makina na ganito ang laki ay karaniwang nakalista sa 24 hanggang 25 tonelada dahil ang spring stack at ang heavy cast frame ay may bigat. Ang isang multi-cylinder hydraulic machine ay karaniwang dumarating sa pagitan ng 22 at 30 tonelada depende sa kapal ng frame at stroke. Ang isang single-cylinder machine na may mas simpleng frame ay maaaring pumasok sa 15 hanggang 20 tonelada para sa maihahambing na tungkulin. Wala sa mga ito ang awtomatikong mas mahusay; ipinagpapalit nila ang timbang laban sa puwersa ng pagdurog, pag-access sa serbisyo at pagiging kumplikado ng haydroliko.

Serye ng HPT na Multi-cylinder Hydraulic Cone Crusher Isang multi-cylinder hydraulic cone crusher series na may all-hydraulic operation, na nag-aalok ng mga modelo mula 13 hanggang 33 tonelada para sa hard stone crushing at pinagsama-samang produksyon. Tingnan ang Produkto →

1650 mm hanggang 1800 mm: dalawang-angat na teritoryo

Sa 38 hanggang 55 tonelada ang makina ay hindi na nagpapadala bilang isang unit na naaangat sa isang karaniwang lalagyan. Ang frame lamang ay maaaring lumampas sa 20 tonelada. Karaniwang pinlano ang pag-install bilang dalawa o tatlong magkahiwalay na lift, at ang pagguhit ng pundasyon ay dapat magpakita ng mga pansamantalang posisyon ng suporta kung saan nakapatong ang frame bago mag-grouting.

2100 mm hanggang 2200 mm: break bulk at specialist rigging

Sa 75 hanggang 90 tonelada ang mga makinang ito ay gumagalaw sa mga flat rack, sa break bulk o sa mga multi-axle na low-bed trailer. Ang pangangasiwa sa port ay nangangailangan ng crane na may rating na higit sa 100 tonelada, at ang patutunguhan ay nangangailangan ng isang sementadong ruta at isang pad na sapat na malakas para sa mga crane outrigger. Badyet para sa rigging study bago mo lagdaan ang purchase order, hindi pagkatapos.

Ang pagpili ng lukab ay halos hindi nagbabago sa timbang ng makina. Ang paglipat mula sa isang magaspang sa isang pinong lukab ay karaniwang nagbabago sa kabuuang timbang ng 1 hanggang 3 porsiyento, dahil binabago nito ang kapal ng mantle at bowl liner, hindi ang frame.

Magkano ang Timbang ng isang Mantle sa Sarili Nito?

Ang manganese steel ay tumatakbo sa 7.7 hanggang 7.9 tonelada bawat metro kubiko. Ang mga high-chrome na liners ay bahagyang mas mababa sa 7.6 hanggang 7.8. Kapag nalaman mo na ang density at ang kapal ng liner, ang bigat ay magiging predictable: isang 1200 mm na mantle na may average na 60 mm na seksyon at humigit-kumulang 0.1 cubic meters ng bakal na gumagana nang malapit sa 780 kg.

• Ang isang 900 mm mantle ay karaniwang 350 hanggang 600 kg bilang isang solong paghahagis.
• Ang isang 1200 mm mantle ay karaniwang 600 hanggang 1,000 kg, o nahahati sa dalawang piraso sa mas malalaking casting.
• Ang isang 1650 mm na mantle ay karaniwang 1.8 hanggang 2.6 tonelada at halos palaging isang dalawang pirasong disenyo.
• Ang isang 2200 mm na mantle ay karaniwang 3 hanggang 4.8 tonelada, na hinahawakan bilang dalawa o tatlong magkahiwalay na casting.

Ang bowl liner set ay isang hiwalay na numero at kadalasang malapit sa bigat ng mantle. Sa isang 1200 mm machine ang bowl ay karaniwang tatlo o apat na segment na 150 hanggang 300 kg bawat isa, na sinadya: ang mga segment ay sapat na magaan upang ilipat gamit ang isang maliit na crane at isang lambanog, habang ang isang pirasong bowl na may parehong kabuuang timbang ay mangangailangan ng mas mabigat na kagamitan sa pag-angat sa loob ng isang nakakulong na espasyo.

Mas mababa ang bigat ng mga pagod na liner, at mas mahalaga iyon kaysa sa inaasahan ng mga tao

Ang mangganeso ay nagpapatigas at nagsusuot mula sa loob palabas. Karaniwang pinapalitan ang isang liner kapag nananatili ang 15 hanggang 25 porsiyento ng orihinal na kapal nito, na nangangahulugang 75 hanggang 85 porsiyento ng orihinal na bakal ay naubos na. Ang isang 900 kg na mantle sa pagtatapos ng buhay ay maaaring tumimbang lamang ng 250 hanggang 400 kg. Dalawang praktikal na kahihinatnan ang sumusunod. Una, ang halaga ng scrap na iyong nabawi ay kinakalkula sa pagod na timbang, hindi sa orihinal. Pangalawa, ang isang ginamit na liner na nakaupo sa isang papag sa loob ng isang taon ay maaaring maging mas magaan kaysa sa iminumungkahi ng sheet ng detalye, kaya huwag mag-quote ng isang lifting plan mula sa orihinal na figure.

Ano ang Nagpapabigat sa Isang Cone Crusher kaysa sa Iba

Ang dalawang makina na may parehong diameter ng kono at parehong target na throughput ay maaaring mag-iba ng 8 tonelada. Ang mga dahilan ay istruktura, at ang bawat isa ay nagpapakita sa isang lugar sa presyo.

SMC Series Compound Cone Crusher Isang compound cone crusher para sa pangalawang at tertiary na pagdurog, na may mga modelong tumitimbang ng 10.51 hanggang 44.3 tonelada, na nagtatampok ng hydraulic adjustment at spring overload protection. Tingnan ang Produkto →

Ang praktikal na punto ng pagpaplano ay simple: kapag naghambing ka ng dalawang quotation, ihambing ang mga itemized sub-assembly weights, hindi ang headline tonnage. Ang isang makina na 2 toneladang mas magaan dahil ang base frame ay naiwan ay hindi isang mas magaan na makina. Ito ay isang mas maikling saklaw ng supply.

Pamamahagi ng Timbang sa Loob ng Cone Crusher

Ang pag-alam sa kabuuang timbang ay kalahati lamang ng trabaho. Kailangang malaman ng mga rigging crew at foundation designer kung saan nakalagay ang bigat na iyon, dahil ang bawat pangunahing sub-assembly ay itinataas, itinatakda at pinapakislap nang hiwalay.

Para sa isang 25 toneladang 1200 mm na makina, na isinasalin sa isang pinakamabigat na pagtaas ng humigit-kumulang 11 hanggang 13 tonelada para sa frame, isang cone assembly lift na 2 hanggang 3.5 tonelada, at isang sira-sirang pag-angat na 1.5 hanggang 2.5 tonelada. Ang tatlong figure na iyon ay kung ano ang ipinadala mo sa kumpanya ng crane. Ang kabuuang 25 tonelada ay hindi.

Mga tonelada bawat Oras bawat tonelada ng Makina: Isang Kapaki-pakinabang na Benchmark ng Pagpili

Ang timbang ay hindi isang gastos sa sarili nitong, ngunit ang timbang na walang output ay. Hatiin ang na-rate na throughput ayon sa naka-install na timbang ng makina at makakakuha ka ng ratio na nagpapakita kung gaano kahusay ang paggamit ng bakal. Ang mas mataas sa pangkalahatan ay mas mahusay para sa capital efficiency, sa kondisyon na ang makina ay hindi itinutulak lampas sa inirerekomendang power draw nito.

CS at CH Series Single-cylinder Cone Crusher Isang single-cylinder cone crusher na may CS at CH series, na nag-aalok ng lakas ng motor mula 75-90 kW hanggang 315 kW para sa aggregate, mining, at construction waste applications. Tingnan ang Produkto →

Ang pattern ay hindi isang argumento para sa pagbili ng pinakamalaking magagamit na makina. Ito ay isang argumento para sa pagtutugma ng makina sa tungkulin. Ang isang 2200 mm crusher na tumatakbo sa 30 porsiyento ng kapasidad ay nagdadala ng 90 tonelada ng bakal para sa napakaliit na output, at ang mga nakapirming gastos ng bakal na iyon - pundasyon, kreyn, kargamento, imbentaryo ng ekstrang liner - ay binabayaran kung tumatakbo ang makina o hindi.

Isang mas praktikal na pag-iingat: kung ang isang supplier ay nag-claim ng throughput na nagtutulak sa ratio na higit sa humigit-kumulang 10 tonelada bawat oras bawat tonelada ng timbang ng makina sa hard rock, tingnan ang closed side setting, ang power draw at ang feed gradation sa likod ng numero. Ang mga cone crusher ay hindi maaaring lumampas sa kapangyarihan na ibinigay sa kanila, at ang rating ng motor ay ang matigas na kisame.

Timbang at Freight: Mga Container, Flat Rack at Break Bulk

Tinutukoy ng timbang kung ano ang maaari mong ipadala, ngunit tinutukoy ng mga sukat kung paano. Parehong mahalaga, at madalas silang nalilito sa pagpaplano sa maagang yugto.

• Ang isang 20 talampakang lalagyan ng pangkalahatang layunin ay nagdadala ng humigit-kumulang 25 hanggang 28 tonelada ng kargamento sa teorya, ngunit maraming mga limitasyon sa paa ng kalsada ang nagbawas nito sa 21 hanggang 25 tonelada sa pagsasanay.
• Ang isang 40 talampakang lalagyan ay nagdadala ng 26 hanggang 28 tonelada ng kargamento anuman ang dagdag na dami, dahil ang limitasyon ay ang pag-load ng ehe sa kalsada, hindi ang kahon.
• Ang isang 20 talampakang flat rack ay humahawak ng mga 30 tonelada; isang 40 talampakang flat rack na humigit-kumulang 40 tonelada.
• Higit sa humigit-kumulang 45 tonelada ng single-piece weight, karamihan sa mga ruta ay lumilipat upang masira ang bulk o project cargo.

Ang dimensyon ay ang pangalawang filter. Ang 1200 mm cone crusher sa 25 toneladang net kasama ang 1.2 toneladang skid ay humigit-kumulang 26.2 toneladang gross, na nasa loob ng 40 talampakang kargamento ng lalagyan. Ngunit maraming mga frame sa banda na iyon ay may sukat na 2.4 hanggang 2.9 metro sa buong base, at ang pagbubukas ng pinto ng lalagyan ay halos 2.34 metro lamang ang lapad at 2.28 metro ang taas. Ang mga makina sa klase na ito ay nagpapadala sa mga flat rack o bilang break bulk kahit na ang bigat ay magkasya sa loob ng isang kahon.

Gross weight, packing weight at ang pangatlong numero na walang binanggit

Sa labas ng crate, naroon ang pagbabawas ng timbang sa destinasyon. Kung ang site ay walang crane at ang makina ay dapat na i-skidded mula sa isang trailer, ang skidding load ay ang buong kabuuang timbang at friction, at kailangan nito ng inihandang hardstand. Ang pag-order ng 120 toneladang crane sa isang site na may gravel access road ay isang karaniwan at mamahaling pagkakamali. Kumpirmahin ang kalsada, ang pad at ang crane radius bago tumulak ang barko, hindi kapag dumating ang trak.

Foundations, Dynamic Load at ang Crane na Aarkilahin Mo

Ang static na timbang na 25 tonelada ay hindi nangangahulugan na ang pundasyon ay nagdadala ng 25 tonelada. Ang mga cone crusher ay nagpapataw ng isang dynamic na load sa bawat pag-ikot, at ang pundasyon ay dapat na idinisenyo para sa static na masa kasama ang isang dynamic na allowance. Para sa mga cone crusher ang dynamic na factor na karaniwang ginagamit sa disenyo ay nasa pagitan ng 1.5 at 2.0, mas mababa kaysa sa mga vibrating screen ngunit makabuluhan pa rin sa loob ng 15 hanggang 20 taong buhay ng serbisyo.

Tatlong alituntunin ng hinlalaki ang tulong kapag sinusuri mo ang pagguhit ng pundasyon:

1. Ang konkretong masa ay madalas na tinutukoy sa dalawa hanggang tatlong beses ang bigat ng makina para sa base block, na nagbibigay ng 25 toneladang pandurog ng isang bloke sa rehiyon na 50 hanggang 75 tonelada.
2. Ang mga anchor bolts ay may sukat mula sa dynamic na pagkarga, hindi sa static na timbang, at karaniwang M24 hanggang M42 depende sa klase ng makina.
3. Ang mounting plane ay dapat na flat sa loob ng isang mahigpit na tolerance, karaniwang 1 mm bawat metro, o ang frame ay madidistort at ang sira-sira ay magsuot ng hindi pantay.

Pagpili ng crane sa pagsasanay

Sukatin ang crane sa pinakamabigat na single lift sa working radius, pagkatapos ay magdagdag ng 25 hanggang 50 porsiyentong margin para sa haba ng boom, pagbaba ng load chart at isang safety factor. Ang 13 toneladang pangunahing frame na itinaas sa 8 metrong radius ay maaaring mangailangan ng 30 hanggang 40 toneladang kreyn kaysa sa 16 toneladang yunit na iminumungkahi ng walang muwang na pagbabasa ng timbang. Kumpirmahin din ang dalawang bagay bago dumating ang crane: ang posisyon ng mga lifting lug sa frame, at ang headroom sa itaas ng pagbubukas ng feed. Ang pagbabago ng mantle sa isang 1200 mm na makina ay nangangailangan ng 2 hanggang 4 na metro ng malinaw na patayong espasyo sa itaas ng mangkok, at ang espasyong iyon ay kadalasang inookupahan ng feed conveyor.

Ano ang Ibig Sabihin ng Timbang ng Machine sa Wear-Part Changeout

Ang bigat ng liner ay nagtutulak ng pagpapanatili ng logistik kaysa sa anumang iba pang numero sa artikulong ito. Ang isang 900 kg na mantle ay hindi maaaring hawakan sa pamamagitan ng kamay, ngunit maaari itong pamahalaan gamit ang isang 3 toneladang shop crane, dalawang fitters at isang solong shift. Ang isang 2.5 toneladang mantle sa isang 1650 mm na makina ay nangangailangan ng 10 hanggang 16 na toneladang mobile crane, isang rigging plan, at kadalasan ay isang naka-iskedyul na shutdown sa halip na isang oportunistang pagbabago.

Mga karaniwang numero para sa isang 1200 mm na makina sa matigas na nakasasakit na bato:

• Pagbabago ng mantle at bowl liner: 12 hanggang 24 man-hour na may maliit na mobile crane.
• Pagkonsumo ng materyal na pan-back: 30 hanggang 80 kg ng zinc o epoxy compound bawat pagbabago.
• Buhay ng liner: 900 hanggang 1,500 na oras ng pagpapatakbo sa matigas na nakasasakit na bato, 2,000 hanggang 3,000 na oras sa limestone.
• Gastos sa pagsusuot: na may liner set na may presyong 4,000 hanggang 9,000 US dollars at 100,000 toneladang durog sa pagitan ng mga pagbabago, ang halaga ng pagsusuot ay humigit-kumulang 0.04 hanggang 0.09 US dollars bawat tonelada.

Pagpapanatiling isang katugmang hanay ng mga ekstrang bahagi ng cone crusher on site binabawasan ang panganib ng isang changeout na maantala ng isang maling cast. Ang mga profile ng liner ay nagbabago sa pagitan ng mga uri ng cavity, at ang isang bowl liner mula sa isang coarse cavity ay hindi uupo nang tama sa isang fine-cavity bowl. Kumpirmahin ang cavity code na nakatatak sa makina bago ka mag-order.

Net Weight, Gross Weight at Paano I-verify ang Na-quote na Figure

Ang mga numero ng timbang sa isang quotation ay idineklara sa sarili hanggang sa may tumitimbang ng makina. Mayroong apat na praktikal na pagsusuri, at ang paggawa sa lahat ng apat ay tumatagal ng mas kaunting oras kaysa sa isang solong muling quote ng kargamento.

1. Hilingin ang pagguhit ng pangkalahatang kaayusan. Ipinapakita nito ang kabuuang bigat at bigat ng bawat bahaging naaangat. Ang isang supplier na hindi makagawa ng GA drawing na may mga timbang ay hindi pa handa para sa isang export order.
2. Ihambing ang sinipi na timbang laban sa pamantayan ng klase. Kung ang isang 1650 mm na makina ay sinipi sa 30 tonelada kapag ang kategorya ay nasa 38 hanggang 52 tonelada, itanong kung ano ang hindi kasama.
3. Hilingin ang listahan ng pag-iimpake bago ipadala. Hinahati nito ang net, gross at shipping na mga dimensyon sa bawat package, na siyang talagang kailangan ng forwarder.
4. Humingi ng tiket sa weighbridge para sa na-load na trailer. Ito ay isang solong sheet ng papel at inaayos nito ang bawat kasunod na hindi pagkakaunawaan tungkol sa gastos sa kargamento, klase ng crane at pagkarga ng lalagyan.

Ang isang makatwirang pagpapaubaya sa pagmamanupaktura sa isang cast at gawa-gawang pagpupulong ay plus o minus 2 porsiyento laban sa pagguhit. Ang anumang mas malaki ay karaniwang nangangahulugan ng pagbabago sa disenyo na hindi makikita sa dokumentasyon, o ibang saklaw ng supply. Parehong sulit na lutasin bago umalis ang makina sa pabrika, at pareho silang mas madaling lutasin sa pamamagitan ng pagbisita sa pabrika kaysa sa email. Ang mga mamimili na nag-inspeksyon ng frame, ang grado ng liner at ang hydraulic package nang personal ay malamang na magkaroon ng mas kaunting mga sorpresa sa timbang sa port.

Lakas ng Motor, Halaga ng Enerhiya at ang Timbang-bawat-kW Ratio

Ang mga cone crusher sa normal na tungkulin ay kumukuha ng humigit-kumulang 3.5 hanggang 5.5 kW bawat tonelada ng timbang ng makina. Mas mababa sa 3 kW bawat tonelada ang makina ay sobrang laki para sa isang magaan na tungkulin at hinding-hindi maaabot ang na-rate na output nito. Higit sa 6 kW bawat tonelada ang drive ay itinutulak nang husto, at ang sira-sira, mga liner at sistema ng pagpapadulas ay mas mabilis na nagsusuot.

Ang halaga ng enerhiya ay kung saan ang desisyon sa timbang ay nagiging isang pinansiyal. Kumuha ng 1200 mm na makina na may 160 kW na motor na tumatakbo nang 6,000 oras bawat taon sa 80 porsiyentong load factor at 0.12 US dollars bawat kilowatt hour:

• Absorbed power: 160 kW x 0.80 = 128 kW.
• Taunang pagkonsumo: 128 kW x 6,000 oras = 768,000 kWh.
• Taunang halaga ng enerhiya: 768,000 kWh x 0.12 = 92,160 US dollars.

Sa loob ng limang taon na humigit-kumulang 460,000 US dollars, laban sa isang presyo ng pagbili ng makina na maaaring isang bahagi nito. Ito ang dahilan kung bakit ang makatwirang paghahambing ay hindi "kung aling makina ang mas mababa ang timbang", ngunit "kung aling makina ang gumagawa ng kinakailangang tonelada sa pinakamababang enerhiya at gastos sa pagsusuot bawat tonelada". Ang isang mas mabigat na frame na humahawak ng alignment at nagpapanatili sa closed side setting na stable ay kadalasang nagbabayad sa pamamagitan ng liner life at pinababang downtime, kahit na mas malaki ang gastos sa kargamento at higit pa sa lift.

Timbang ng Cone Crusher sa Loob ng Kumpletong Planta ng Pagdurog

Karamihan sa mga mamimili ay hindi bumibili ng isang makina. Gumagawa sila ng isang linya, at ang kabuuang bigat ng kagamitan ay nagtutulak sa mga gawaing sibil, ang mga daan na daan at ang iskedyul ng pagtayo. Ito ang mga karaniwang kabuuan ng kagamitan, hindi kasama ang mga istruktura at pundasyon:

• Isang 100 tonelada bawat oras na linya: 60 hanggang 90 tonelada ng kagamitan, kung saan ang cone crusher ay 20 hanggang 27 tonelada.
• Isang 200 tonelada bawat oras na linya: 100 hanggang 150 tonelada, na may isa o dalawang cone crusher sa hanay na 25 hanggang 55 tonelada.
• Isang 300 tonelada bawat oras na linya: 160 hanggang 230 tonelada, karaniwang may pangunahing panga, dalawang cone stage, screen, feeder at 15 hanggang 25 conveyor.

Ang mga conveyor ay ang underestimated item. Ang isang solong 800 mm belt conveyor na 30 metro ang haba ay tumitimbang ng 4 hanggang 8 tonelada kasama ang frame nito, at ang isang buong linya ay maaaring magdala ng 15 hanggang 25 sa kanila. Iyon ay 60 hanggang 150 tonelada ng bakal na hindi kailanman lumilitaw sa isang sheet ng detalye ng pandurog ngunit ganap na lumilitaw sa kontrata ng pagtayo ng bakal.

Ang mga mobile at wheel-mounted na halaman ay sumisiksik nang husto sa mga numerong ito. Ang isang track-mounted cone plant na may pinagsamang screen at return conveyor ay karaniwang tumitimbang ng 32 hanggang 55 tonelada sa ayos ng trabaho, kabilang ang mga track at ang onboard na diesel o electric drive. Karaniwang nasa 25 hanggang 45 tonelada ang isang planta na naka-wheel-mounted cone. Parehong nangangailangan ng mga permit sa transportasyon sa karamihan ng mga bansa, at ang sinusubaybayang unit ay nangangailangan ng isang low-bed trailer na na-rate na mas mataas sa operating weight nito, hindi ang nakuhang timbang nito.

Walong Mga Panganib na May Kaugnayan sa Timbang sa isang Sipi ng Cone Crusher

Ito ang mga umuulit na isyu na nagkakahalaga ng pera pagkatapos mapirmahan ang kontrata. Ang bawat isa ay maiiwasan sa isang tanong.

1. Ang sinipi na timbang ay hindi kasama ang motor, base frame, guard at lubrication station, na nagdaragdag ng 2 hanggang 6 na tonelada sa daungan.
2. Ang kabuuang timbang ay sinipi bilang netong timbang, kaya ang panipi ng kargamento ay binuo sa isang numero na hindi umiiral.
3. Hindi tinukoy ang grado ng liner, at pinapalitan ng mas manipis na pag-cast ng Mn13 ang isang tinukoy na pag-cast ng Mn18 sa parehong presyo ng headline.
4. Pinipili ang klase ng crane mula sa kabuuang timbang ng makina kaysa sa pinakamabigat na solong pag-angat, na 40 hanggang 50 porsiyento nito.
5. Ang pundasyon ay idinisenyo para sa static load lamang, na walang dynamic na allowance, na humahantong sa pag-crack sa loob ng dalawa o tatlong taon.
6. Ang headroom para sa pagpapalit ng mantle ay hindi naka-check laban sa feed conveyor, na ginagawang dalawang araw na trabaho ang isang one-shift na trabaho.
7. Ang mga limitasyon ng road axle sa destinasyon ay hindi na-verify, kaya ang legal na load ay nagiging overload permit o isang re-ruta.
8. Ang spare liner profile ay hindi tumugma sa cavity code, kaya ang pangalawang liner set ay hindi maayos na nakaupo.

Isang supplier na nag-publish ng mga sub-assembly na timbang, nagbibigay ng GA drawing na may mga lifting point, at kinukumpirma ang listahan ng packing bago alisin ng shipment ang karamihan sa panganib na ito sa talahanayan. Kapag ang isang pabrika ay nagsasaad din ng isang matatag na oras ng paghahatid ng lead, ang pag-uusap sa timbang ay hihinto sa pagiging isang negosasyon at magiging isang pagpaplanong input.

FAQ: Mga Tanong sa Timbang ng Cone Crusher

Gaano kabigat ang isang crusher cone?

Ang kumpletong makina ay mula sa humigit-kumulang 5.5 tonelada para sa isang 600 mm na yunit hanggang 90 tonelada para sa isang 2200 mm na yunit. Ang crushing cone assembly mismo, ibig sabihin ay ang ulo, baras at mantle, ay humigit-kumulang 8 hanggang 14 porsiyento ng kabuuang iyon: 600 hanggang 1,000 kg sa isang 1200 mm na makina at 3 hanggang 4.8 tonelada sa isang 2200 mm na makina.

Magkano ang timbang ng isang cone crusher mantle?

Ang isang solong mantle casting ay karaniwang 350 hanggang 600 kg sa 900 mm, 600 hanggang 1,000 kg sa 1200 mm, 1.8 hanggang 2.6 tonelada sa 1650 mm at 3 hanggang 4.8 tonelada sa 2200 mm. Ang malalaking mantle ay kadalasang binibigyan ng dalawa o tatlong piraso upang mahawakan ang mga ito gamit ang karaniwang kagamitan sa pag-angat.

Ang mas mabigat na cone crusher ay palaging mas mahusay?

Hindi. Ang timbang ay bumibili ng katigasan ng frame, katatagan at kadalasang mas mahabang buhay ng liner, ngunit bumibili din ito ng halaga ng kargamento, halaga ng pundasyon, gastos ng crane at imbentaryo ng ekstrang liner. Ang kapaki-pakinabang na paghahambing ay tonelada bawat oras bawat tonelada ng timbang ng makina na sinamahan ng gastos sa pagsusuot bawat tonelada ng produkto.

Pwede bang magkasya ang cone crusher sa 20 foot container?

Karaniwang kaya ng mga makina na hanggang 13 tonelada. Ang isang 1200 mm na makina sa 22 hanggang 27 tonelada ay lalampas sa praktikal na kargamento kapag naidagdag na ang mga skid at loose item, at ang frame base nito ay kadalasang mas malawak kaysa sa 2.34 metrong pagbubukas ng pinto. Magplano ng 40 talampakang lalagyan, flat rack o break bulk para sa klase na iyon.

Magkano ang timbang ng isang 1200 mm cone crusher?

Sa pagitan ng 22 at 30 tonelada para sa kumpletong makina na may motor, base at hydraulic package. Ang isang spring-type na makina sa klase na ito ay karaniwang nakalista malapit sa 24 hanggang 25 tonelada, habang ang isang mas magaan na single-cylinder frame ay maaaring pumasok sa 15 hanggang 20 tonelada para sa maihahambing na tungkulin. Palaging kumpirmahin ang saklaw sa likod ng figure.

Anong kapasidad ng crane ang kailangan kong mag-install ng cone crusher?

Itugma ang crane sa pinakamabigat na single lift, na karaniwang pangunahing frame sa 40 hanggang 50 porsiyento ng kabuuang timbang ng makina, pagkatapos ay magdagdag ng 25 hanggang 50 porsiyentong margin para sa radius at boom derating. Ang 25 toneladang makina ay karaniwang nangangailangan ng 25 hanggang 40 toneladang kreyn depende sa gumaganang radius at access.

Binabago ba ng uri ng cavity ang timbang ng makina?

Bahagya lang. Ang paglipat mula sa isang magaspang patungo sa isang pinong lukab ay nagbabago sa kapal at kapal ng bowl liner at kadalasang binabago ang kabuuang timbang ng makina ng 1 hanggang 3 porsiyento. Ang frame, sira-sira at drive ay nananatiling hindi nagbabago.

Paano ko mabe-verify ang timbang na na-quote sa akin?

Humingi ng general arrangement drawing na may component weights, ang packing list na may net at gross figures bawat package, at isang weighbridge ticket para sa load trailer. Ang pagpapaubaya ng plus o minus na 2 porsiyento laban sa drawing ay normal para sa mga cast at gawa-gawang assemblies.